炎热夏天就要来了，汽车空调该派上用场了，如果这时候不制冷了，那么这个车是没法开了，空调不制冷是汽车夏天常见的故障，汽车空调不冷有很多原因，有机械方面的，有传感器方面的。先说一下空调系统的组成部分，有压缩机、冷凝器、储液罐、蒸发箱、鼓风机、膨胀阀、高低压管路。具体哪里出现问题具体分析，今天讲讲常见的故障案例。

　　1、找到正确的空调开关

　　首先从最简单的入手，有很多车主，尤其是新手对车上的按键并不是很熟悉，曾经在汽修厂上班时候遇到过不少，开着崭新的车来寻求帮助，说空调不冷，这个情有可原，有些车型的空调不太好开，打开空调要找到这么几个按键，按亮A/C开关，打开内循环，空调鼓风机风量开到最大。

　　2、制冷剂泄露

　　制冷剂就是氟利昂，也叫冷媒、雪种，都是一样东西，汽车用的市面常见的为134a型号的制冷剂，用这种制冷剂比较环保，能保护大气臭氧层。制冷剂在空调管路内的压力是不断变化的，时高时低当汽车年限久了，就会从管路连接处，制冷部件中多多少少的泄露，漏的多了压力不够了，就不凉了。这种问题是最常见的不冷的原因，比较好解决，只要通过泡沫测漏的方法就能找到漏点，部件漏了就更换部件总成，没有漏点补充氟利昂就行。

　　3、压缩机损坏

　　压缩机这个部件不太容易损坏，如果车主经常跑泥泞路面，让电磁离合器经常接触到水和泥沙的话就不好说了，这个部件更换有点小贵，更换这个之前先检查一下带动它转的皮带，是否太松，可以用扳手调紧，有张紧螺丝。

　　4、室内温度传感器

　　在空调蒸发箱后有个黑色带线的小头附在上面，这个传感器就是检测驾驶室内温度的，它坏了会传给电脑错误信号，空调压缩机就不工作了。

　　5、鼓风机不转

　　鼓风机这个部件比较隐蔽，在杂物箱后方，它会把蒸发箱生成的冷气吹到驾驶室内，打开风量开关就会旋转，有嗡嗡的响声，声音不大，可以附耳杂物箱位置听一下，如果坏了就没动静了。

　　6、空调继电器

　　这个东西有的在机舱左前方，有的在主驾驶室B柱下方，能检查到这一步也不太容易，前面的原因排除掉之后就到这里了，拔出来看看一下针脚是否烧蚀，坏了换掉就行。

　　
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